На железной дороге в Подмосковье с начала года погибли более 300 человек

Печальную статистику обнародовала пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области. По данным ведомства, за 10 месяцев 2019 года на железнодорожных путях в регионе пострадали 454 человек, 342 из них – погибли.

Как отмечается в материале, основной причиной летального исхода стал переход железнодорожных путей в несанкционированных местах. Самыми травмоопасными ж/д направлениями оказались: Рязанское, где погиб 121 человек, Белорусское (67 человек) и Горьковское (60 человек). Травмоопасные перегоны: «Одинцово – Голицыно» (погибли 19 человек), «Быково-Раменское» (14 человек), «Люберцы-1 – Быково» (14 человек).

Безопасность на железной дороге обсудили на заседании Общественной палаты Московской области. «Для предупреждения и профилактики железнодорожного травматизма министерством транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья создана Межведомственная рабочая группа, которая обследует железнодорожные пути, разбирает каждый смертельный случай и выявляет причины. Более 688 пешеходных переходов являются несанкционированными – это тропы, которые не отвечают требованиям безопасности», - сообщил начальник управления министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области Евгений Аптекин.

В ходе обследования эксперты выявили недостатки в содержании пешеходных переходов, переездов и подходов к ним. Минтрансом разработаны типовые предложения по предупреждению и профилактике железнодорожного травматизма: ликвидация несанкционированных переходов и восстановление повреждённых ограждений, установка информационных щитов об организованных переходах, патрулирование опасных участков и «народных троп», установка турникетов и автоматизированных средств на организованных переходах. Все предложения будут направлены в ОАО «РЖД» и муниципалитеты.